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Incluye nuevos grados de fresado WKK25G y WSM35G de Tiger·tec Gold para fundición de hierro y acero.
Walter amplía su gama Tiger·tec Gold con dos nuevos grados de recubrimiento PVD: WKK25G y WSM35G. El fabricante de Tübingen reacciona con ello a la tendencia continua hacia los aceros con difícil arranque de viruta e inoxidables como ocurre, por ejemplo, en la industria energética y aeronáutica.
WKK25G está diseñado para el mecanizado de materiales de fundición. Cumple las máximas exigencias en cuanto a la seguridad de proceso (por ejemplo, en el sector de la automoción) y es apropiado, entre otros, para materiales muy abrasivos y condiciones de uso desfavorables, como cortes interrumpidos o para el mecanizado en húmedo.
WSM35G es de uso universal para materiales ISO de los grupos M y S (por ejemplo, acero inoxidable austenítico o aleaciones con base de níquel). Con este, los usuarios pueden alcanzar una vida útil prolongada especialmente bajo buenas condiciones y en el mecanizado en húmedo.
Ambas productos innovadores utilizan, al igual que su primogénito de éxito, la misma plataforma técnica: el grado Walter Tiger·tec Gold WSP45G. Su relación equilibrada entre resistencia al desgaste y tenacidad se basa en una tecnología PVD-Al2O3 única en todo el mundo con estructura en capas: capa de TiAlN para una elevada resistencia al desgaste, Al2O3 para una elevada resistencia a altas temperaturas, capa superior de ZrN para una fricción minimizada y una óptima detección del desgaste.
Una nueva generación de recubrimientos que proporciona una gran estabilidad del filo de corte y, de ese modo, una vida útil así como una elevada seguridad de proceso también en casos de aplicaciones difíciles. Como ejemplo de aplicaciones con éxito se pueden citar piezas de carcasas de motores Inconel o titanio en la construcción aeronáutica, así como en el mecanizado de motores y turbocompresores en la construcción de automóviles. Los incrementos de la vida útil en Walter han podido alcanzar hasta un 30 % y más en comparación con los materiales de corte utilizados hasta ahora.